Керамическая смазка VEP 500 мл

Керамическая смазка VEP — высокотемпературная смазка

Керамическая смазка VEP — это профессиональное высокотемпературное средство, разработанное специально для обслуживания тормозных систем автомобилей и других узлов, работающих в экстремальных условиях. Смазка сохраняет свои свойства в диапазоне температур от -40°C до +1400°C, обеспечивая надежную защиту от прикипания, сварки и прогаров.

В отличие от медных или графитовых смазок, керамическая смазка VEP не содержит металлических добавок и силикона, что делает ее абсолютно безопасной для всех типов тормозных систем, включая современные ABS. Она нейтральна к резиновым, полимерным и каучуковым деталям, не вызывает их разрушения и набухания.

Основные преимущества керамической смазки VEP

• Экстремальная термостойкость: Рабочий диапазон от -40°C до +1400°C. Смазка не выгорает и не теряет свойств даже при интенсивном торможении.
• Защита от прикипания и закисания: Надежно предотвращает сваривание и прикипание металлических поверхностей, что особенно важно для направляющих суппортов, болтов и штифтов.
• Совместимость с ABS: Абсолютно безопасна для всех антиблокировочных систем тормозов.
• Нейтральность к эластомерам: Не повреждает резиновые пыльники, сальники и уплотнители.
• Отсутствие металлических добавок и силикона: Исключает риск коротких замыканий и неблагоприятного воздействия на датчики ABS.
• Обеспечение постоянной величины затяжки: Гарантирует стабильный момент затяжки резьбовых соединений после каждого обслуживания.

Области применения

Керамическая смазка VEP предназначена для обслуживания следующих узлов автомобиля:

• Направляющие пальцы (штифты) суппортов тормозных механизмов.
• Обратные металлические поверхности тормозных колодок (для предотвращения скрипа и вибраций).
• Противоскрипные пластины и пружины.
• Поршни рабочих тормозных цилиндров.
• Болты, штифты, втулки и эластомерные сальники тормозной системы.
• Высокотемпературные резьбовые соединения (выпускные коллекторы, глушители, соединения турбокомпрессоров).
• Направляющие, шарниры и подшипники, работающие при высоких температурах.

Инструкция по применению

1. Тщательно очистите и обезжирьте обрабатываемые поверхности с помощью очистителя тормозов (например, VEP очиститель тормозов или аналога).
2. Перед применением тщательно встряхните баллон до появления отчетливого стука смешивающего элемента (около 1-2 минут).
3. Распылите керамическую смазку VEP тонким равномерным слоем на обрабатываемую поверхность с расстояния 15-20 см.
4. Для направляющих суппортов нанесите тонкий слой на палец и внутреннюю поверхность направляющей. Не переусердствуйте — излишки смазки могут попасть на тормозные колодки.
5. Дайте смазке высохнуть в течение 2-3 минут перед сборкой узла.
6. После сборки обязательно проверьте работоспособность тормозной системы на безопасном участке.

Технические характеристики

• Бренд: VEP (Германия)
• Тип: Керамическая высокотемпературная смазка
• Объем: 500 мл (аэрозоль)
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +1400°C
• Цвет: белый/светло-серый (после нанесения)
• Состав: керамические наполнители, синтетические масла, пакет присадок
• Содержит металлические добавки: Нет
• Содержит силикон: Нет
• Безопасна для ABS: Да

Меры предосторожности

• Не наносите смазку на фрикционные поверхности тормозных колодок и тормозных дисков!
• Избегайте попадания смазки на рабочие поверхности тормозных цилиндров.
• Храните в недоступном для детей месте.
• Не распыляйте на открытое пламя или раскаленные поверхности.
• Работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Больше продукции бренда VEP вы можете найти по метке: Все товары VEP.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Для чего нужна керамическая смазка?
Основное назначение — обслуживание тормозных систем автомобилей. Смазка предотвращает прикипание направляющих суппортов, устраняет скрип колодок, защищает резьбовые соединения от закисания при высоких температурах.

Чем отличается керамическая смазка от медной?
Керамическая смазка не содержит металлических частиц, поэтому она безопасна для ABS-датчиков и не проводит ток. Кроме того, керамика имеет более высокую термостойкость (до +1400°C против +1100°C у медной). Для современных автомобилей с ABS рекомендуется именно керамическая смазка.

Можно ли использовать керамическую смазку для других узлов?
Да, она также подходит для высокотемпературных резьбовых соединений (выпускная система, турбокомпрессор), направляющих, шарниров и подшипников, работающих при высоких температурах.

Сколько сохнет керамическая смазка?
Смазка начинает действовать сразу после нанесения. Полное высыхание тонкого слоя происходит за 2-3 минуты при комнатной температуре.

Как часто нужно обрабатывать направляющие суппортов?
Рекомендуется обновлять смазку при каждом обслуживании тормозной системы (замена колодок, дисков, ремонт суппортов). В обычных условиях смазка сохраняет свои свойства до следующей замены колодок.

📖 Читайте также

• Все товары бренда VEP — профессиональная автохимия: очистители, смазки, детейлинг.
• Графитовая смазка: для чего нужна, какую выбрать и где применять.
• Какую силиконовую смазку выбрать? Полный гид.
• Медная или алюминиевая смазка: подробное сравнение — высокотемпературные смазки.
• Жидкий ключ WD-40 и аналоги: что это, как работает и чем заменить? — для раскручивания прикипевших соединений перед обслуживанием.

Подпишитесь на нас в VK!